Fomos procurados para executar um plano de viabilidade financeira e construtiva, ajudando assim a venda de um terreno de pinhal e mato com projeto aprovado.

Na visita ao terreno, encontramos uma topografia expressiva com uma diferença de cotas de 7m. 

Ao terreno foi expropriada uma área de 2420,00 m², referente à parcela para a ligação rodoviária entre a Rua 19 e a EN 109, o que afasta o terreno do atual arruamento de entre 7,00 e 9,00 m a sul e a norte, respetivamente, deixando uma faixa expectante para a alteração do perfil do arruamento.

De forma a conseguir controlar a topografia, criou-se uma plataforma a nascente a uma cota inferior à cota de soleira, permitindo o acesso às garagens no piso -1, nivelando o espaço público exterior do empreendimento e criando zonas de estar e lazer. 

O edifício afasta dos seus limites a poente cerca de 3m, criando uma zona de proteção verde do edifício com o arruamento.

A utilização de tipologias compactas permitiu uma maior rentabilidade da área de construção permitida e um maior número de frações.

O edifício caracteriza-se por uma imagem sóbria e minimalista, evocando algumas referências ao modernismo, muito característico da cidade, e está dividido em 3 blocos com 18 Tipologias compactas dividas em T2 e T3.

As tipologias caracterizam-se por espaços sociais abertos com uma excelente luz natural, que vivem numa relação muito próxima do exterior, com uma boa varanda a poente e os quartos e zonas privadas a nascente, com relação a uma paisagem mais tranquila.

Trata-se de um edifício que procura o Sol, a luz natural, as vistas tanto a poente, com um vislumbre do azul do mar, e do verde da floresta a nascente.